El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha adjudicado oficialmente la nueva concesión del proyecto Red Aeroportuaria Norte, que contempla la modernización y ampliación de los aeropuertos Andrés Sabella de Antofagasta y Desierto de Atacama en Caldera. Este ambicioso proyecto, que se traducirá en una inversión superior a los 316 millones de dólares, tiene como objetivo mejorar la infraestructura de ambos terminales, ofreciendo mayores comodidades y capacidad operativa. Según lo establecido en el decreto publicado en el Diario Oficial, el consorcio Sacyr-Cointer será el encargado de llevar a cabo las obras, que comenzarán en 2027 y se espera que entren en funcionamiento en 2030. Las mejoras incluirán la construcción de nuevos puentes de embarque, la expansión de los estacionamientos y la ampliación de la superficie de los terminales para mejorar la experiencia de los usuarios. Además, se proyecta que estas obras generarán alrededor de 450 empleos directos mensuales durante su fase de construcción. En el caso del Aeropuerto Andrés Sabella, se prevé un incremento del 208% en su superficie, pasando de los actuales 10.192 m² a 31.422 m². Este aumento incluirá la instalación de cinco nuevos puentes de embarque, lo que elevará el número total a nueve, y una expansión en la capacidad de estacionamientos, que crecerá en 281 espacios. Además, el número de counters, puestos de control y otras infraestructuras esenciales también será incrementado. Por otro lado, el Aeropuerto Desierto de Atacama experimentará un impresionante crecimiento del 519% en su superficie, pasando de 2.952 m² a 18.274 m². Las obras incluirán la instalación de puentes de embarque por primera vez, así como una importante ampliación de los estacionamientos y la incorporación de nuevas tecnologías de autochequeo y seguridad. Finalmente, con estas obras se espera no solo mejorar la calidad de los servicios a los pasajeros, sino también posicionar a ambos aeropuertos como puntos estratégicos para el transporte aéreo en el norte del país.
Sacyr, en consorcio con Cointer, ha sido adjudicado por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile para la gestión de la Red Aeroportuaria Norte, que incluye los aeropuertos de Antofagasta y Atacama. Esta concesión, que prevé una inversión de aproximadamente 260 millones de euros, permitirá la ampliación y mejora de las infraestructuras, con el objetivo de elevar la calidad del servicio ante el esperado incremento de pasajeros. Con esta nueva concesión, Sacyr gestiona un total de cinco aeropuertos en Chile. El gerente general de Sacyr Concesiones en el país, Fernando Ruiz de la Torre, enfatizó la importancia de estos aeropuertos como conexiones vitales para el norte de Chile y la industria minera. “Sabemos de la importancia de estos aeropuertos para el norte de Chile, conexiones clave para Antofagasta y Atacama”, afirmó. El aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta triplicará su superficie, pasando de 10.192 a 31.422 metros cuadrados, lo que incluye un aumento en las plazas de aparcamiento de 572 a 853 y la incorporación de cinco nuevos puentes de embarque. Este aeropuerto, que actualmente es el segundo más transitado del país, atendió a 2,3 millones de pasajeros en 2023. Por su parte, en el Aeropuerto Desierto de Atacama, la superficie del terminal de pasajeros se quintuplicará hasta los 18.274 metros cuadrados. Las obras comenzarán en 2027, y se espera que las nuevas instalaciones estén operativas en 2030, mejorando así la experiencia de los 723.000 pasajeros que utilizaron el aeródromo en 2023. Finalmente, Sacyr ha estado presente en Chile desde 1996, consolidándose como un actor clave en el sector de concesiones de infraestructura, con proyectos que incluyen aeropuertos, rutas, hospitales y servicios de agua.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha adjudicado oficialmente la nueva concesión del proyecto Red Aeroportuaria Norte, que contempla la modernización y ampliación de los aeropuertos Andrés Sabella de Antofagasta y Desierto de Atacama en Caldera. Este ambicioso proyecto, que se traducirá en una inversión superior a los 316 millones de dólares, tiene como objetivo mejorar la infraestructura de ambos terminales, ofreciendo mayores comodidades y capacidad operativa. Según lo establecido en el decreto publicado en el Diario Oficial, el consorcio Sacyr-Cointer será el encargado de llevar a cabo las obras, que comenzarán en 2027 y se espera que entren en funcionamiento en 2030. Las mejoras incluirán la construcción de nuevos puentes de embarque, la expansión de los estacionamientos y la ampliación de la superficie de los terminales para mejorar la experiencia de los usuarios. Además, se proyecta que estas obras generarán alrededor de 450 empleos directos mensuales durante su fase de construcción. En el caso del Aeropuerto Andrés Sabella, se prevé un incremento del 208% en su superficie, pasando de los actuales 10.192 m² a 31.422 m². Este aumento incluirá la instalación de cinco nuevos puentes de embarque, lo que elevará el número total a nueve, y una expansión en la capacidad de estacionamientos, que crecerá en 281 espacios. Además, el número de counters, puestos de control y otras infraestructuras esenciales también será incrementado. Por otro lado, el Aeropuerto Desierto de Atacama experimentará un impresionante crecimiento del 519% en su superficie, pasando de 2.952 m² a 18.274 m². Las obras incluirán la instalación de puentes de embarque por primera vez, así como una importante ampliación de los estacionamientos y la incorporación de nuevas tecnologías de autochequeo y seguridad. Finalmente, con estas obras se espera no solo mejorar la calidad de los servicios a los pasajeros, sino también posicionar a ambos aeropuertos como puntos estratégicos para el transporte aéreo en el norte del país.
Sacyr, en consorcio con Cointer, ha sido adjudicado por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile para la gestión de la Red Aeroportuaria Norte, que incluye los aeropuertos de Antofagasta y Atacama. Esta concesión, que prevé una inversión de aproximadamente 260 millones de euros, permitirá la ampliación y mejora de las infraestructuras, con el objetivo de elevar la calidad del servicio ante el esperado incremento de pasajeros. Con esta nueva concesión, Sacyr gestiona un total de cinco aeropuertos en Chile. El gerente general de Sacyr Concesiones en el país, Fernando Ruiz de la Torre, enfatizó la importancia de estos aeropuertos como conexiones vitales para el norte de Chile y la industria minera. “Sabemos de la importancia de estos aeropuertos para el norte de Chile, conexiones clave para Antofagasta y Atacama”, afirmó. El aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta triplicará su superficie, pasando de 10.192 a 31.422 metros cuadrados, lo que incluye un aumento en las plazas de aparcamiento de 572 a 853 y la incorporación de cinco nuevos puentes de embarque. Este aeropuerto, que actualmente es el segundo más transitado del país, atendió a 2,3 millones de pasajeros en 2023. Por su parte, en el Aeropuerto Desierto de Atacama, la superficie del terminal de pasajeros se quintuplicará hasta los 18.274 metros cuadrados. Las obras comenzarán en 2027, y se espera que las nuevas instalaciones estén operativas en 2030, mejorando así la experiencia de los 723.000 pasajeros que utilizaron el aeródromo en 2023. Finalmente, Sacyr ha estado presente en Chile desde 1996, consolidándose como un actor clave en el sector de concesiones de infraestructura, con proyectos que incluyen aeropuertos, rutas, hospitales y servicios de agua.
