Sacyr, en consorcio con Cointer, ha sido adjudicado por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile para la gestión de la Red Aeroportuaria Norte, que incluye los aeropuertos de Antofagasta y Atacama. Esta concesión, que prevé una inversión de aproximadamente 260 millones de euros, permitirá la ampliación y mejora de las infraestructuras, con el objetivo de elevar la calidad del servicio ante el esperado incremento de pasajeros. Con esta nueva concesión, Sacyr gestiona un total de cinco aeropuertos en Chile. El gerente general de Sacyr Concesiones en el país, Fernando Ruiz de la Torre, enfatizó la importancia de estos aeropuertos como conexiones vitales para el norte de Chile y la industria minera. “Sabemos de la importancia de estos aeropuertos para el norte de Chile, conexiones clave para Antofagasta y Atacama”, afirmó. El aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta triplicará su superficie, pasando de 10.192 a 31.422 metros cuadrados, lo que incluye un aumento en las plazas de aparcamiento de 572 a 853 y la incorporación de cinco nuevos puentes de embarque. Este aeropuerto, que actualmente es el segundo más transitado del país, atendió a 2,3 millones de pasajeros en 2023. Por su parte, en el Aeropuerto Desierto de Atacama, la superficie del terminal de pasajeros se quintuplicará hasta los 18.274 metros cuadrados. Las obras comenzarán en 2027, y se espera que las nuevas instalaciones estén operativas en 2030, mejorando así la experiencia de los 723.000 pasajeros que utilizaron el aeródromo en 2023. Finalmente, Sacyr ha estado presente en Chile desde 1996, consolidándose como un actor clave en el sector de concesiones de infraestructura, con proyectos que incluyen aeropuertos, rutas, hospitales y servicios de agua.
Un sismo de magnitud 5.2 se registró hoy a las 11:24 horas, ubicado a 89 kilómetros al noroeste de Chañaral, a una profundidad de 13 kilómetros, según el Centro Sismológico Nacional (CSN). El Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred) informó que, de acuerdo con el informe del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), las características del sismo no cumplen con las condiciones necesarias para generar un tsunami en las costas chilenas. Senapred continúa evaluando la situación para determinar posibles afectaciones a personas y daños en la infraestructura y servicios básicos. Sismo de mediana intensidad en las regiones de Antofagasta y Atacama . Infórmate en: https://t.co/z1bwzdTVri pic.twitter.com/7lagqyg4sd — SENAPRED (@Senapred) September 24, 2024
El proceso de licitación del proyecto Red Aeroportuaria Norte dio un paso significativo con la apertura de la oferta económica, que abarca la Tercera Concesión del Aeropuerto Andrés Sabella en Antofagasta y la Segunda Concesión del Aeropuerto Desierto de Atacama en Caldera. El consorcio Sacyr-Cointer presentó una oferta de Ingresos Totales de la Concesión (ITC) por UF 4.300.000. Esta concesión tiene como objetivo triplicar la superficie de ambas terminales, agregar nuevos puentes de embarque y ampliar las áreas de estacionamiento, mejorando así la calidad del servicio. La ministra de Obras Públicas, Jessica López, señaló: Continuamos avanzando en la licitación de la Red Aeroportuaria Norte, que representa una inversión cercana a los 316 millones de dólares. Esto se traducirá en una serie de nuevas obras y tecnologías que mejorarán la capacidad de atención de los aeropuertos de Atacama y Antofagasta, ofreciendo mayor comodidad, seguridad y un mejor servicio. Esperamos adjudicar estas obras a finales de este año y comenzar su construcción en 2027, para iniciar operaciones en 2030. El Director General de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, destacó la importancia de dotar a dos aeropuertos regionales de alta demanda con nueva infraestructura. En 2023, el Aeropuerto Desierto de Atacama atendió a 723.000 pasajeros, mientras que el Aeropuerto Andrés Sabella alcanzó los 2.315.000 pasajeros, convirtiéndose en el segundo aeropuerto con más tráfico después del Aeropuerto de Santiago. Detalles del Aeropuerto Andrés Sabella A nivel regional, el seremi MOP, Pedro Barrios, calificó como una excelente noticia el éxito del proceso, que permitirá iniciar la ampliación del aeropuerto con nuevas instalaciones, incluyendo puentes de embarque, módulos de auto chequeo y más estacionamientos. El aumento de flujo en relación a 2022 fue de más de 335 mil pasajeros en 2023, indicó Barrios. Actualmente, el Aeropuerto Andrés Sabella cuenta con una superficie de 10.192 m², que se incrementará a 31.422 m², un crecimiento del 208%. Se añadirán 281 nuevos estacionamientos vehiculares, incrementando de 572 a 853, y los estacionamientos para aeronaves comerciales aumentarán de 8 a 10. El aeropuerto también contará con cinco nuevos puentes de embarque (totalizando 9), 10 tótems de chequeo automático (actualmente 7), 26 counters tradicionales (actualmente 25), cinco puestos de control AVSEC (actualmente 2), seis puestos de control de PDI (actualmente 2), un puesto de control de SAG/Aduana (actualmente inexistente) y cinco cintas de retiro de equipajes (actualmente 2). Mejoras en el Aeropuerto de Atacama En cuanto al Aeropuerto de Atacama, las nuevas obras aumentarán la superficie de la terminal de pasajeros de 2.952 m² a 18.274 m², quintuplicando su tamaño. El proyecto incluirá la incorporación de cuatro puentes de embarque, ya que actualmente no dispone de este sistema. También se añadirán 161 nuevos estacionamientos vehiculares, elevando el total de 182 a 343, y los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de tres a cinco. Para mejorar la atención de los pasajeros, se instalarán 10 tótems de autochequeo (actualmente 2), 16 counters de chequeo tradicional (actualmente 10), cuatro puestos de AVSEC (seguridad aeroportuaria), cuatro puestos de control de PDI, tres cintas de retiro de equipajes y un puesto de control de SAG/Aduanas para vuelos internacionales.
Según información Metereológica a partir de este sábado habrá en la costa cordillera y cordillera la presencia de un viento moderado a fuerte con desarrollo de tormentas de arena. Además, involucraría la cordillera de la región de Atacama. Para detallar, la intensidad estimada del viento en la región de Antofagasta sería la siguiente: Cordillera Costa Sábado 20 de julio 80-100 km/h Cordillera Costa Domingo 21 de julio 70-90 km/h Cordillera Domingo 21 de julio 70-90 km/h Mientras que, en la región de Atacama la intensidad sería la siguiente: Cordillera Sábado 20 de julio 90-110 km/h Domingo 21 de julio 90-110 km/h Lunes 22 de julio 80-100 km/h Martes 23 de julio 90-110 km/h
Sacyr, en consorcio con Cointer, ha sido adjudicado por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile para la gestión de la Red Aeroportuaria Norte, que incluye los aeropuertos de Antofagasta y Atacama. Esta concesión, que prevé una inversión de aproximadamente 260 millones de euros, permitirá la ampliación y mejora de las infraestructuras, con el objetivo de elevar la calidad del servicio ante el esperado incremento de pasajeros. Con esta nueva concesión, Sacyr gestiona un total de cinco aeropuertos en Chile. El gerente general de Sacyr Concesiones en el país, Fernando Ruiz de la Torre, enfatizó la importancia de estos aeropuertos como conexiones vitales para el norte de Chile y la industria minera. “Sabemos de la importancia de estos aeropuertos para el norte de Chile, conexiones clave para Antofagasta y Atacama”, afirmó. El aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta triplicará su superficie, pasando de 10.192 a 31.422 metros cuadrados, lo que incluye un aumento en las plazas de aparcamiento de 572 a 853 y la incorporación de cinco nuevos puentes de embarque. Este aeropuerto, que actualmente es el segundo más transitado del país, atendió a 2,3 millones de pasajeros en 2023. Por su parte, en el Aeropuerto Desierto de Atacama, la superficie del terminal de pasajeros se quintuplicará hasta los 18.274 metros cuadrados. Las obras comenzarán en 2027, y se espera que las nuevas instalaciones estén operativas en 2030, mejorando así la experiencia de los 723.000 pasajeros que utilizaron el aeródromo en 2023. Finalmente, Sacyr ha estado presente en Chile desde 1996, consolidándose como un actor clave en el sector de concesiones de infraestructura, con proyectos que incluyen aeropuertos, rutas, hospitales y servicios de agua.
Un sismo de magnitud 5.2 se registró hoy a las 11:24 horas, ubicado a 89 kilómetros al noroeste de Chañaral, a una profundidad de 13 kilómetros, según el Centro Sismológico Nacional (CSN). El Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred) informó que, de acuerdo con el informe del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), las características del sismo no cumplen con las condiciones necesarias para generar un tsunami en las costas chilenas. Senapred continúa evaluando la situación para determinar posibles afectaciones a personas y daños en la infraestructura y servicios básicos. Sismo de mediana intensidad en las regiones de Antofagasta y Atacama . Infórmate en: https://t.co/z1bwzdTVri pic.twitter.com/7lagqyg4sd — SENAPRED (@Senapred) September 24, 2024
El proceso de licitación del proyecto Red Aeroportuaria Norte dio un paso significativo con la apertura de la oferta económica, que abarca la Tercera Concesión del Aeropuerto Andrés Sabella en Antofagasta y la Segunda Concesión del Aeropuerto Desierto de Atacama en Caldera. El consorcio Sacyr-Cointer presentó una oferta de Ingresos Totales de la Concesión (ITC) por UF 4.300.000. Esta concesión tiene como objetivo triplicar la superficie de ambas terminales, agregar nuevos puentes de embarque y ampliar las áreas de estacionamiento, mejorando así la calidad del servicio. La ministra de Obras Públicas, Jessica López, señaló: Continuamos avanzando en la licitación de la Red Aeroportuaria Norte, que representa una inversión cercana a los 316 millones de dólares. Esto se traducirá en una serie de nuevas obras y tecnologías que mejorarán la capacidad de atención de los aeropuertos de Atacama y Antofagasta, ofreciendo mayor comodidad, seguridad y un mejor servicio. Esperamos adjudicar estas obras a finales de este año y comenzar su construcción en 2027, para iniciar operaciones en 2030. El Director General de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, destacó la importancia de dotar a dos aeropuertos regionales de alta demanda con nueva infraestructura. En 2023, el Aeropuerto Desierto de Atacama atendió a 723.000 pasajeros, mientras que el Aeropuerto Andrés Sabella alcanzó los 2.315.000 pasajeros, convirtiéndose en el segundo aeropuerto con más tráfico después del Aeropuerto de Santiago. Detalles del Aeropuerto Andrés Sabella A nivel regional, el seremi MOP, Pedro Barrios, calificó como una excelente noticia el éxito del proceso, que permitirá iniciar la ampliación del aeropuerto con nuevas instalaciones, incluyendo puentes de embarque, módulos de auto chequeo y más estacionamientos. El aumento de flujo en relación a 2022 fue de más de 335 mil pasajeros en 2023, indicó Barrios. Actualmente, el Aeropuerto Andrés Sabella cuenta con una superficie de 10.192 m², que se incrementará a 31.422 m², un crecimiento del 208%. Se añadirán 281 nuevos estacionamientos vehiculares, incrementando de 572 a 853, y los estacionamientos para aeronaves comerciales aumentarán de 8 a 10. El aeropuerto también contará con cinco nuevos puentes de embarque (totalizando 9), 10 tótems de chequeo automático (actualmente 7), 26 counters tradicionales (actualmente 25), cinco puestos de control AVSEC (actualmente 2), seis puestos de control de PDI (actualmente 2), un puesto de control de SAG/Aduana (actualmente inexistente) y cinco cintas de retiro de equipajes (actualmente 2). Mejoras en el Aeropuerto de Atacama En cuanto al Aeropuerto de Atacama, las nuevas obras aumentarán la superficie de la terminal de pasajeros de 2.952 m² a 18.274 m², quintuplicando su tamaño. El proyecto incluirá la incorporación de cuatro puentes de embarque, ya que actualmente no dispone de este sistema. También se añadirán 161 nuevos estacionamientos vehiculares, elevando el total de 182 a 343, y los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de tres a cinco. Para mejorar la atención de los pasajeros, se instalarán 10 tótems de autochequeo (actualmente 2), 16 counters de chequeo tradicional (actualmente 10), cuatro puestos de AVSEC (seguridad aeroportuaria), cuatro puestos de control de PDI, tres cintas de retiro de equipajes y un puesto de control de SAG/Aduanas para vuelos internacionales.
Según información Metereológica a partir de este sábado habrá en la costa cordillera y cordillera la presencia de un viento moderado a fuerte con desarrollo de tormentas de arena. Además, involucraría la cordillera de la región de Atacama. Para detallar, la intensidad estimada del viento en la región de Antofagasta sería la siguiente: Cordillera Costa Sábado 20 de julio 80-100 km/h Cordillera Costa Domingo 21 de julio 70-90 km/h Cordillera Domingo 21 de julio 70-90 km/h Mientras que, en la región de Atacama la intensidad sería la siguiente: Cordillera Sábado 20 de julio 90-110 km/h Domingo 21 de julio 90-110 km/h Lunes 22 de julio 80-100 km/h Martes 23 de julio 90-110 km/h
