En el marco de la visita de la ministra de Obras Públicas, Jessica López, a la Región de Atacama, se destacó el anuncio de licitación para la ampliación a doble calzada del tramo de la Ruta 5 que conecta Antofagasta con Caldera, el que mejorará la conectividad en el norte de Chile. La ampliación abarcará 466 kilómetros, desde el sector “La Negra” en Antofagasta hasta el norte de Caldera, e incluirá mejoras en seguridad vial, señalización, accesos, y la construcción de puentes, enlaces, pasarelas, retornos, paraderos, aceras y obras de iluminación y paisajismo. La ministra López afirmó que “este decreto nos permite licitar el tramo Caldera-Antofagasta, el más extenso con 466 kilómetros, que será de alto estándar, con cinco nuevos puentes, enlaces, pasarelas y retornos, beneficiando no solo a la población local, sino también a la industria minera”. El seremi de Obras Públicas de Antofagasta, Pedro Barrios, destacó que el proyecto, con una inversión aproximada de 930 millones de dólares, impulsará tanto el desarrollo minero como el turístico entre Caldera y Antofagasta. Descripción del proyecto El proyecto contempla una extensión de 466 km (desde el norte de la comuna de Caldera, hasta el sector “La Negra” en la comuna de Antofagasta). Consiste, en términos generales, en la ampliación a doble calzada de la Ruta 5, además del mejoramiento, construcción, mantención y explotación de las obras preexistentes. Asimismo, se consideran 4 áreas de servicios generales para potenciar zonas de interés territorial y 48 retornos a nivel, 21 pasarelas y circuitos peatonales. Los enlaces serán en Flamenco, comuna de Chañaral / Taltal Sur, comuna de Taltal / Taltal Norte, comuna de Antofagasta. Los puentes nuevos serán los de Puente Pan de Azúcar (2 puentes), Puente Ruta 5 Río Salado y Puente barrio Nuevo (Río Salado).
En el marco de la visita de la ministra de Obras Públicas, Jessica López, a la Región de Atacama, se destacó el anuncio de licitación para la ampliación a doble calzada del tramo de la Ruta 5 que conecta Antofagasta con Caldera, el que mejorará la conectividad en el norte de Chile. La ampliación abarcará 466 kilómetros, desde el sector “La Negra” en Antofagasta hasta el norte de Caldera, e incluirá mejoras en seguridad vial, señalización, accesos, y la construcción de puentes, enlaces, pasarelas, retornos, paraderos, aceras y obras de iluminación y paisajismo. La ministra López afirmó que “este decreto nos permite licitar el tramo Caldera-Antofagasta, el más extenso con 466 kilómetros, que será de alto estándar, con cinco nuevos puentes, enlaces, pasarelas y retornos, beneficiando no solo a la población local, sino también a la industria minera”. El seremi de Obras Públicas de Antofagasta, Pedro Barrios, destacó que el proyecto, con una inversión aproximada de 930 millones de dólares, impulsará tanto el desarrollo minero como el turístico entre Caldera y Antofagasta. Descripción del proyecto El proyecto contempla una extensión de 466 km (desde el norte de la comuna de Caldera, hasta el sector “La Negra” en la comuna de Antofagasta). Consiste, en términos generales, en la ampliación a doble calzada de la Ruta 5, además del mejoramiento, construcción, mantención y explotación de las obras preexistentes. Asimismo, se consideran 4 áreas de servicios generales para potenciar zonas de interés territorial y 48 retornos a nivel, 21 pasarelas y circuitos peatonales. Los enlaces serán en Flamenco, comuna de Chañaral / Taltal Sur, comuna de Taltal / Taltal Norte, comuna de Antofagasta. Los puentes nuevos serán los de Puente Pan de Azúcar (2 puentes), Puente Ruta 5 Río Salado y Puente barrio Nuevo (Río Salado).
