Durante una fiscalización en el complejo fronterizo de Ollagüe en la región de Antofagasta, el Servicio Nacional de Aduanas descubrió en las paredes de la cabina de un camión, más de 10 kilos de pasta base de cocaína. Para detallar, los fiscalizadores seleccionaron a un vehículo de carga mayor que había salido desde Uyuni, Bolivia con destino al Puerto de Mejillones. Al llegar a Ollagüe, por medio de técnicas de perfilamiento utilizaron un densímetro para revisar el interior de la cabina del conductor, dando como resultado densidades irregulares detrás de la tapicería de la cabina. Ante esto, los fiscalizadores encontraron ocultos diez paquetes sellados con cinta adhesiva que al realizar la prueba de rigor, la sustancia contenida arrojó positivo a pasta base de cocaína. Dado lo anterior, el Director Regional de la Aduana de Antofagasta, Francisco Romero Papasideris se refirió al operativo y señaló queen este hallazgo nuestros funcionarios seleccionaron un camión cisterna sin carga, con placa boliviana, procedente de Uyuni y con destino a Mejillones. Fue fundamental el uso del densímetro , el que permitió confirmar las alertas de los analistas respecto del riesgo de la operación. Cabe destacar que, hace sólo unos días la Aduana de Antofagasta, el Ministerio Público y Carabineros habían informado de un gran hallazgo de marihuana, también en un camión cisterna sin carga, tras lo cual se incautaron 529 kilos de marihuana, 28 kilos de pasta base, 1,3 kilos de cocaína y 7 litros de ketamina. Finalmente, por instrucciones del fiscal de turno, la droga y el conductor detenido fueron puestos a disposición de la Policía de Investigaciones.
Este martes, Carabineros informó sobre un procedimiento que concluyó con la detención de dos sujetos que fueron sorprendidos transportando dosis de ketamina al interior de la localidad de Ollagüe, Región de Antofagasta. Según informó la autoridad policial, mientras el personal de servicio patrullaba la Ruta 21-CH, se avistaron dos individuos a 500 metros al interior del Salar de Ascotán, desplazándose en dirección a la carretera caminando. Al proceder a su fiscalización, ambas personas intentaron evadir el control, emprendiendo la huida en distintas direcciones. Durante la persecución, se constató que cada sujeto portaba en la espalda un bolso de nylon, que tras ser revisados, se verificó que contenían un cargamento de Ketalab (Ketamina Clorhidrato), un anestésico general líquido clasificado como sustancia ilícita, incautando un total de 138 frascos de 100 M/L cada uno, con un total de 13 litros y 800 miligramos de esta sustancia. Ante estos antecedentes, se procedió a la detención inmediata de los dos adultos de nacionalidad Boliviana, a quienes se les informó sus derechos y el motivo de su aprehensión. Finalmente, se dio a conocer que la fiscal de turno, Priscila Silva Arana, instruyó diligencias por parte del OS7 y control de detención a los ciudadanos bolivianos.
Un operativo de fiscalización realizado en la avanzada aduanera de Ollagüe permitió el hallazgo de 59 kilos 647 gramos de droga oculta en la cabina de un camión proveniente de Bolivia. El procedimiento fue desarrollado el 4 de febrero por funcionarios del Servicio Nacional de Aduanas, en conjunto con Carabineros del OS-7 y la Fiscalía Local de Calama. Según detalló el fiscal regional subrogante, Eduardo Peña Martínez, la droga fue descubierta gracias al uso de una camioneta escáner, que detectó anomalías en la estructura del vehículo. Tras una inspección más detallada, se hallaron 55 paquetes ocultos en un doble fondo lateral de la cabina, los cuales contenían 33,9 kilos de clorhidrato de cocaína, 23,4 kilos de pasta base y 2,2 kilos de ketamina. El conductor, identificado como J.R.M.C., ciudadano boliviano de 46 años y en situación migratoria irregular, fue detenido en el lugar y será formalizado por tráfico ilícito de estupefacientes, delito que contempla penas de entre 5 y 15 años de cárcel. Ante esto, el director de la Aduana Regional de Antofagasta, Francisco Romero Papasideris, destacó la importancia del uso de tecnología de fiscalización no invasiva en la lucha contra el crimen organizado.Este tipo de herramientas nos permite detectar métodos sofisticados de ocultamiento y reforzar el control en distintos puntos estratégicos del país, explicó. Finalmente, el camión transportaba un cargamento de zinc y plata con destino a Antofagasta, donde sería embarcado a puertos asiáticos. Sin embargo, gracias a los protocolos de perfilamiento de riesgos y al uso de la camioneta escáner, se logró evitar el ingreso de una importante cantidad de droga al territorio nacional.
El Gobierno Regional de Antofagasta (GORE) ha priorizado la regularización del agua potable y el alcantarillado para la comuna de Ollagüe y las localidades de Socaire y Paposo. La administradora regional, Patricia Lanas, junto al encargado de Infraestructura y Transporte, David Martínez, visitaron estas zonas para presentar el proyecto y dialogar con autoridades y comunidades locales sobre los pasos a seguir. Ante esto, el alcalde de Ollagüe, Jhean Ramírez, se mostró optimista respecto a la iniciativa. “Esperamos ver resultados concretos a mediados de este año, lo que será un gran avance para nuestra comunidad”, señaló. Por su parte, los representantes de Socaire destacaron la urgencia de renovar su planta de agua, cuyos problemas afectan directamente la calidad de vida y el desarrollo turístico de la zona. Asimismo, la estrategia contempla un convenio de programación con la empresa estatal Econssa, denominadoRegularización Servicios Sanitarios Rurales, que incluirá a la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) del MOP. Este acuerdo permitirá implementar soluciones como el sistema de llave en mano, combinando diseño y ejecución en una misma etapa para acelerar los plazos. Según el cronograma, tras la firma del convenio en febrero, se espera obtener las recomendaciones técnicas durante el primer semestre de 2025 y licitar las obras en la segunda mitad del año. La comunidad Atacameña de Socaire ya ha expresado su respaldo al proyecto, mientras el GORE prepara visitas a Paposo para replicar el modelo de trabajo. Finalmente, con esta iniciativa, el Gobierno Regional reafirma su compromiso de garantizar el acceso al agua potable, considerada esencial para el bienestar y desarrollo de las comunidades del territorio.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio inicio a la reposición y relocalización de la Tenencia de Ollagüe, una obra clave para optimizar el control policial en la frontera entre Chile y Bolivia. Este proyecto, que cuenta con un financiamiento de $4.600 millones provenientes del Gobierno Regional a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) y Carabineros de Chile, tiene como objetivo mejorar la seguridad tanto de los habitantes de la comuna como de los miles de transeúntes que cruzan la frontera diariamente. El proyecto, que se encuentra en su etapa inicial, incluirá la construcción de un cuartel de 933,49 m², lo que permitirá a Carabineros disponer de un espacio más adecuado y moderno para realizar sus labores de fiscalización y patrullaje en esta zona de alta vulnerabilidad. La infraestructura contará con áreas destinadas a la tenencia, estaciones, caniles y el mobiliario necesario para el desempeño de las funciones policiales, además de equipos y vehículos especializados para patrullajes terrestres y motorizados. Ante esto, el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, destacó la relevancia de esta inversión para reforzar la seguridad en un sector altamente expuesto a la presencia de personas ilegales, tráfico de drogas y contrabando. La construcción de esta nueva tenencia permitirá dotar de mayor seguridad y recursos a Carabineros, mejorando sustancialmente las capacidades de fiscalización y patrullaje en una zona de difícil acceso y extensión territorial, explicó Barrios. Finalmente, el proyecto que tiene una duración estimada de 300 días corridos, se espera sea completado a fines de 2025, lo que sin duda representará un gran avance para la seguridad en la región y contribuirá al fortalecimiento de la soberanía en esta importante zona fronteriza.
Durante una fiscalización en el complejo fronterizo de Ollagüe en la región de Antofagasta, el Servicio Nacional de Aduanas descubrió en las paredes de la cabina de un camión, más de 10 kilos de pasta base de cocaína. Para detallar, los fiscalizadores seleccionaron a un vehículo de carga mayor que había salido desde Uyuni, Bolivia con destino al Puerto de Mejillones. Al llegar a Ollagüe, por medio de técnicas de perfilamiento utilizaron un densímetro para revisar el interior de la cabina del conductor, dando como resultado densidades irregulares detrás de la tapicería de la cabina. Ante esto, los fiscalizadores encontraron ocultos diez paquetes sellados con cinta adhesiva que al realizar la prueba de rigor, la sustancia contenida arrojó positivo a pasta base de cocaína. Dado lo anterior, el Director Regional de la Aduana de Antofagasta, Francisco Romero Papasideris se refirió al operativo y señaló queen este hallazgo nuestros funcionarios seleccionaron un camión cisterna sin carga, con placa boliviana, procedente de Uyuni y con destino a Mejillones. Fue fundamental el uso del densímetro , el que permitió confirmar las alertas de los analistas respecto del riesgo de la operación. Cabe destacar que, hace sólo unos días la Aduana de Antofagasta, el Ministerio Público y Carabineros habían informado de un gran hallazgo de marihuana, también en un camión cisterna sin carga, tras lo cual se incautaron 529 kilos de marihuana, 28 kilos de pasta base, 1,3 kilos de cocaína y 7 litros de ketamina. Finalmente, por instrucciones del fiscal de turno, la droga y el conductor detenido fueron puestos a disposición de la Policía de Investigaciones.
Este martes, Carabineros informó sobre un procedimiento que concluyó con la detención de dos sujetos que fueron sorprendidos transportando dosis de ketamina al interior de la localidad de Ollagüe, Región de Antofagasta. Según informó la autoridad policial, mientras el personal de servicio patrullaba la Ruta 21-CH, se avistaron dos individuos a 500 metros al interior del Salar de Ascotán, desplazándose en dirección a la carretera caminando. Al proceder a su fiscalización, ambas personas intentaron evadir el control, emprendiendo la huida en distintas direcciones. Durante la persecución, se constató que cada sujeto portaba en la espalda un bolso de nylon, que tras ser revisados, se verificó que contenían un cargamento de Ketalab (Ketamina Clorhidrato), un anestésico general líquido clasificado como sustancia ilícita, incautando un total de 138 frascos de 100 M/L cada uno, con un total de 13 litros y 800 miligramos de esta sustancia. Ante estos antecedentes, se procedió a la detención inmediata de los dos adultos de nacionalidad Boliviana, a quienes se les informó sus derechos y el motivo de su aprehensión. Finalmente, se dio a conocer que la fiscal de turno, Priscila Silva Arana, instruyó diligencias por parte del OS7 y control de detención a los ciudadanos bolivianos.
Un operativo de fiscalización realizado en la avanzada aduanera de Ollagüe permitió el hallazgo de 59 kilos 647 gramos de droga oculta en la cabina de un camión proveniente de Bolivia. El procedimiento fue desarrollado el 4 de febrero por funcionarios del Servicio Nacional de Aduanas, en conjunto con Carabineros del OS-7 y la Fiscalía Local de Calama. Según detalló el fiscal regional subrogante, Eduardo Peña Martínez, la droga fue descubierta gracias al uso de una camioneta escáner, que detectó anomalías en la estructura del vehículo. Tras una inspección más detallada, se hallaron 55 paquetes ocultos en un doble fondo lateral de la cabina, los cuales contenían 33,9 kilos de clorhidrato de cocaína, 23,4 kilos de pasta base y 2,2 kilos de ketamina. El conductor, identificado como J.R.M.C., ciudadano boliviano de 46 años y en situación migratoria irregular, fue detenido en el lugar y será formalizado por tráfico ilícito de estupefacientes, delito que contempla penas de entre 5 y 15 años de cárcel. Ante esto, el director de la Aduana Regional de Antofagasta, Francisco Romero Papasideris, destacó la importancia del uso de tecnología de fiscalización no invasiva en la lucha contra el crimen organizado.Este tipo de herramientas nos permite detectar métodos sofisticados de ocultamiento y reforzar el control en distintos puntos estratégicos del país, explicó. Finalmente, el camión transportaba un cargamento de zinc y plata con destino a Antofagasta, donde sería embarcado a puertos asiáticos. Sin embargo, gracias a los protocolos de perfilamiento de riesgos y al uso de la camioneta escáner, se logró evitar el ingreso de una importante cantidad de droga al territorio nacional.
El Gobierno Regional de Antofagasta (GORE) ha priorizado la regularización del agua potable y el alcantarillado para la comuna de Ollagüe y las localidades de Socaire y Paposo. La administradora regional, Patricia Lanas, junto al encargado de Infraestructura y Transporte, David Martínez, visitaron estas zonas para presentar el proyecto y dialogar con autoridades y comunidades locales sobre los pasos a seguir. Ante esto, el alcalde de Ollagüe, Jhean Ramírez, se mostró optimista respecto a la iniciativa. “Esperamos ver resultados concretos a mediados de este año, lo que será un gran avance para nuestra comunidad”, señaló. Por su parte, los representantes de Socaire destacaron la urgencia de renovar su planta de agua, cuyos problemas afectan directamente la calidad de vida y el desarrollo turístico de la zona. Asimismo, la estrategia contempla un convenio de programación con la empresa estatal Econssa, denominadoRegularización Servicios Sanitarios Rurales, que incluirá a la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) del MOP. Este acuerdo permitirá implementar soluciones como el sistema de llave en mano, combinando diseño y ejecución en una misma etapa para acelerar los plazos. Según el cronograma, tras la firma del convenio en febrero, se espera obtener las recomendaciones técnicas durante el primer semestre de 2025 y licitar las obras en la segunda mitad del año. La comunidad Atacameña de Socaire ya ha expresado su respaldo al proyecto, mientras el GORE prepara visitas a Paposo para replicar el modelo de trabajo. Finalmente, con esta iniciativa, el Gobierno Regional reafirma su compromiso de garantizar el acceso al agua potable, considerada esencial para el bienestar y desarrollo de las comunidades del territorio.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio inicio a la reposición y relocalización de la Tenencia de Ollagüe, una obra clave para optimizar el control policial en la frontera entre Chile y Bolivia. Este proyecto, que cuenta con un financiamiento de $4.600 millones provenientes del Gobierno Regional a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) y Carabineros de Chile, tiene como objetivo mejorar la seguridad tanto de los habitantes de la comuna como de los miles de transeúntes que cruzan la frontera diariamente. El proyecto, que se encuentra en su etapa inicial, incluirá la construcción de un cuartel de 933,49 m², lo que permitirá a Carabineros disponer de un espacio más adecuado y moderno para realizar sus labores de fiscalización y patrullaje en esta zona de alta vulnerabilidad. La infraestructura contará con áreas destinadas a la tenencia, estaciones, caniles y el mobiliario necesario para el desempeño de las funciones policiales, además de equipos y vehículos especializados para patrullajes terrestres y motorizados. Ante esto, el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, destacó la relevancia de esta inversión para reforzar la seguridad en un sector altamente expuesto a la presencia de personas ilegales, tráfico de drogas y contrabando. La construcción de esta nueva tenencia permitirá dotar de mayor seguridad y recursos a Carabineros, mejorando sustancialmente las capacidades de fiscalización y patrullaje en una zona de difícil acceso y extensión territorial, explicó Barrios. Finalmente, el proyecto que tiene una duración estimada de 300 días corridos, se espera sea completado a fines de 2025, lo que sin duda representará un gran avance para la seguridad en la región y contribuirá al fortalecimiento de la soberanía en esta importante zona fronteriza.
