El diputado por la región de Antofagasta, José Miguel Castro (RN), ha presentado un proyecto de ley que busca abordar un problema creciente en el transporte de mascotas por aire. La propuesta pretende modificar el artículo 134 del Código de Aeronáutica para que el incumplimiento de las condiciones ofrecidas por las aerolíneas en relación con el traslado de animales de compañía sea considerado como publicidad engañosa. El objetivo principal de esta iniciativa es asegurar que las aerolíneas cumplan con las promesas y protocolos establecidos para el transporte de mascotas, garantizando una experiencia de viaje digna y libre de abusos para los pasajeros y sus animales. Castro destacó la creciente importancia de las mascotas en la vida familiar y cómo los viajes con estos animales se han convertido en una necesidad frecuente. Sin embargo, la falta de información clara y la capacitación deficiente del personal de las aerolíneas han dado lugar a problemas significativos. Según el proyecto de ley, cualquier incumplimiento de las condiciones ofrecidas por las aerolíneas será tratado como publicidad engañosa. Entre las principales disposiciones, se incluyen: Cumplimiento estricto: Las aerolíneas deberán respetar las condiciones publicitadas y pactadas con los consumidores. Capacitación del personal: Se exigirá una formación adecuada para el personal encargado del manejo de mascotas durante el transporte. Procedimientos uniformes: Se establecerán procedimientos claros y uniformes para el embarque de animales de compañía. La medida promete mejorar considerablemente la experiencia de los viajeros que consideran a sus mascotas como parte integral de sus familias. También protegerá a las organizaciones de bienestar animal, asegurando una oportunidad justa para los animales rescatados que buscan un nuevo hogar. Un caso reciente ilustra la necesidad de esta ley. Una pasajera que viajó con dos chihuahuas desde Santiago de Chile a Barcelona experimentó problemas al regresar. A pesar de haber seguido las instrucciones iniciales, el personal del aeropuerto cambió las condiciones del vuelo, exigiendo nuevas exigencias y cobros adicionales. La situación generó estrés, gastos imprevistos y una experiencia de viaje negativa. El diputado José Miguel Castro, también veterinario, comentó sobre el problema: Hay mucha gente que lee las instrucciones en la web, que incluso ha viajado bajo estas indicaciones, y cuando llega al counter con su perro se encuentra con una persona que le da reglas totalmente distintas , arruinando totalmente la experiencia del pasajero, con indicaciones contrarias, y con un trato incluso indigno hacia el afectado.
Un reportaje de Chilevisión Noticias desmenuzó los viajes al extranjero realizados por gobernadores regionales. Con 19 viajes, el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, lidera los cuestionamientos, le siguen la autoridad regional de Los Lagos, Patricio Vallespín con 10 viajes y Jorge Díaz de Arica con seis viajes. La cifra de cuatro viajes en total, es compartida por José Miguel Carvajal de Tarapacá, Ricardo Díaz de Antofagasta y Luciano Rivas de la Araucanía. Una autoridad regional cuestionada por sus consejeros, es Krist Naranjo de Coquimbo, debido a un viaje a Egipto a la COP27 en noviembre de 2022. A su regreso a Chile, Naranjo hizo escala en Nueva York, donde habría perdido el vuelo quedándose unos días en Estados Unidos. El gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, fue entrevistado para el reportaje. Ocasión en que la periodista consultó,¿Por qué un gobernador viaja a ver cómo lanzan un cohete? Para que nos explique. Tras reír brevemente, el gobernador regional respondió Yo invitaría a que en el fondo las preguntas no fueran tan irónicas. Uno no va a ver el lanzamiento de un cohete, nosotros fuimos a conocer el desarrollo de la industria aeroespacial junto con la FACH (Fuerza Aérea de Chile), ahí estuvimos con universidades. Eso me permitió hacer vínculos de la Universidad de Antofagasta con esas universidades. Fuimos también a la Nasa a ver cómo se desarrolla el satélite y también fuimos a ver a SpaceX, para ver cómo esta industria se puede desarrollar y se puede implementar en esta región, sostuvo Díaz. De acuerdo al relato del reportaje, la idea sería establecer centros aeroespaciales para luego posicionar al país y prestar servicios en una industria que es cuatro veces más grande que el mercado de la minería. Razón por la cual, Díaz también viajó a Australia. Según esta información, el gobernador viajó a Australia, Estados Unidos y Argentina en el 2023, además de Brasil en 2022. Actividades que sumarían $11.025.316 pesos. Monto ante el cual, Díaz señala Es perfectamente justificable, primero no son $11 millones de pesos, en los registros nuestros son $6 millones de pesos, porque a mi me ha tocado hacer devolución de los viáticos. Cuando yo he ido en representación de algunos lugares, en el fondo me han hecho como gesto de cortesía que el hotel ha sido gratis, yo he devuelto los recursos que no he gastado. Porque todos tenemos la obligación de cuidar los recursos públicos.
El diputado por la región de Antofagasta, José Miguel Castro (RN), ha presentado un proyecto de ley que busca abordar un problema creciente en el transporte de mascotas por aire. La propuesta pretende modificar el artículo 134 del Código de Aeronáutica para que el incumplimiento de las condiciones ofrecidas por las aerolíneas en relación con el traslado de animales de compañía sea considerado como publicidad engañosa. El objetivo principal de esta iniciativa es asegurar que las aerolíneas cumplan con las promesas y protocolos establecidos para el transporte de mascotas, garantizando una experiencia de viaje digna y libre de abusos para los pasajeros y sus animales. Castro destacó la creciente importancia de las mascotas en la vida familiar y cómo los viajes con estos animales se han convertido en una necesidad frecuente. Sin embargo, la falta de información clara y la capacitación deficiente del personal de las aerolíneas han dado lugar a problemas significativos. Según el proyecto de ley, cualquier incumplimiento de las condiciones ofrecidas por las aerolíneas será tratado como publicidad engañosa. Entre las principales disposiciones, se incluyen: Cumplimiento estricto: Las aerolíneas deberán respetar las condiciones publicitadas y pactadas con los consumidores. Capacitación del personal: Se exigirá una formación adecuada para el personal encargado del manejo de mascotas durante el transporte. Procedimientos uniformes: Se establecerán procedimientos claros y uniformes para el embarque de animales de compañía. La medida promete mejorar considerablemente la experiencia de los viajeros que consideran a sus mascotas como parte integral de sus familias. También protegerá a las organizaciones de bienestar animal, asegurando una oportunidad justa para los animales rescatados que buscan un nuevo hogar. Un caso reciente ilustra la necesidad de esta ley. Una pasajera que viajó con dos chihuahuas desde Santiago de Chile a Barcelona experimentó problemas al regresar. A pesar de haber seguido las instrucciones iniciales, el personal del aeropuerto cambió las condiciones del vuelo, exigiendo nuevas exigencias y cobros adicionales. La situación generó estrés, gastos imprevistos y una experiencia de viaje negativa. El diputado José Miguel Castro, también veterinario, comentó sobre el problema: Hay mucha gente que lee las instrucciones en la web, que incluso ha viajado bajo estas indicaciones, y cuando llega al counter con su perro se encuentra con una persona que le da reglas totalmente distintas , arruinando totalmente la experiencia del pasajero, con indicaciones contrarias, y con un trato incluso indigno hacia el afectado.
Un reportaje de Chilevisión Noticias desmenuzó los viajes al extranjero realizados por gobernadores regionales. Con 19 viajes, el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, lidera los cuestionamientos, le siguen la autoridad regional de Los Lagos, Patricio Vallespín con 10 viajes y Jorge Díaz de Arica con seis viajes. La cifra de cuatro viajes en total, es compartida por José Miguel Carvajal de Tarapacá, Ricardo Díaz de Antofagasta y Luciano Rivas de la Araucanía. Una autoridad regional cuestionada por sus consejeros, es Krist Naranjo de Coquimbo, debido a un viaje a Egipto a la COP27 en noviembre de 2022. A su regreso a Chile, Naranjo hizo escala en Nueva York, donde habría perdido el vuelo quedándose unos días en Estados Unidos. El gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, fue entrevistado para el reportaje. Ocasión en que la periodista consultó,¿Por qué un gobernador viaja a ver cómo lanzan un cohete? Para que nos explique. Tras reír brevemente, el gobernador regional respondió Yo invitaría a que en el fondo las preguntas no fueran tan irónicas. Uno no va a ver el lanzamiento de un cohete, nosotros fuimos a conocer el desarrollo de la industria aeroespacial junto con la FACH (Fuerza Aérea de Chile), ahí estuvimos con universidades. Eso me permitió hacer vínculos de la Universidad de Antofagasta con esas universidades. Fuimos también a la Nasa a ver cómo se desarrolla el satélite y también fuimos a ver a SpaceX, para ver cómo esta industria se puede desarrollar y se puede implementar en esta región, sostuvo Díaz. De acuerdo al relato del reportaje, la idea sería establecer centros aeroespaciales para luego posicionar al país y prestar servicios en una industria que es cuatro veces más grande que el mercado de la minería. Razón por la cual, Díaz también viajó a Australia. Según esta información, el gobernador viajó a Australia, Estados Unidos y Argentina en el 2023, además de Brasil en 2022. Actividades que sumarían $11.025.316 pesos. Monto ante el cual, Díaz señala Es perfectamente justificable, primero no son $11 millones de pesos, en los registros nuestros son $6 millones de pesos, porque a mi me ha tocado hacer devolución de los viáticos. Cuando yo he ido en representación de algunos lugares, en el fondo me han hecho como gesto de cortesía que el hotel ha sido gratis, yo he devuelto los recursos que no he gastado. Porque todos tenemos la obligación de cuidar los recursos públicos.