el martes pasado a las 18:19
Según cifras entregadas a Emol por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), durante el 2022 contabilizan 99 pasajeros denominados "perturbadores" o "insubordinados" en aeropuertos y vuelos nacionales. Lista en que la mayor cantidad de casos se concentra en Santiago (50) y Antofagasta (10).
El total del año pasado representa un 15% más que la cantidad de pasajeros en esta condición acumulada en 2021, período en que contabilizaron 86. Dentro de las acciones que habrían realizado éstas personas, detallan desórdenes, agresiones, amenazas y consumo excesivo de alcohol.
Si bien, Santiago con su Aeropuerto Arturo Merino Benítez concentra la mayoría de los casos, seguido por el Andrés Sabella en Antofagasta con 10, muy cerca está El Tepual de Puerto Montt con nueve casos, el Diego Aracena de Iquique con ocho y el Aeropuerto El Loa en Calama con seis.
En lo que va del 2023, registran un total de 12 incidentes en vuelos nacionales, entre los cuales la mitad ocurre en Santiago, dos en Puerto Montt y uno en Antofagasta.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) indica que se trata de pasajeros que no respetan las reglas de conducta a bordo de las aeronaves o no siguen las instrucciones de los miembros de la tripulación, constituyendo por consiguiente una amenaza para la seguridad del vuelo, ya que comprometen el orden y la disciplina en las aeronaves.
La DGAC explica que el comandante de la aeronave puede impedir que el pasajero embarque o desembarcarlo, si su conducta pone en riesgo la seguridad del vuelo. Para llevarlo a cabo, la persona es denunciada a la Seguridad Aeroportuaria, quienes procederan a desembarcarla y si corresponde, ponerla a disposición del organismo policial más próximo.
Cuando el incidente ocurre durante el vuelo, el comandante de la aeronave está facultado para imponer medidas preventivas y coercitivas necesarias para mantener la seguridad del vuelo. De esta manera, la persona que cometa desórdenes podrá ser desembarcada en una escala intermedia.
Cabe indicar, que cada aerolínea define los procedimientos o medidas de seguridad frente a las situaciones con pasajeros que puedan ocurrir durante los vuelos.
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